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现代物流评价体系构建——理论方法与实证分析

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作   者: 张立华 杨淼 李南
出 版 社: 知识产权出版社来出书平台
版   次: B1
出版时间: 2017-09-07
装   帧: 平装
ISBN: 978-7-5130-2807-3
开   本: 异16开
页   数: 208
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 【内容简介】

本书从经济发展的崭新视角去重新审视现代物流体系,从理论和实证两方面出发,深入剖析了现代物流与经济发展的影响机制,从点(物流节点)、线(交通线路)的物流体系结构去分析现代物流系统规划与建设运营,结合实证分析探讨现代物流的研究方法与工具。

【前言概述】

前言物流业已成为国际经济体系的重要组成部分。现代物流是经济全球化的产物,也是推动经济全球化的重要服务业。近年来,世界现代物流业呈稳步增长态势,欧洲、美国、日本成为当前全球范围内的重要物流基地。现代物流系统是指以传统物流系统为基础,以现代科技技术和先进的科学理论为支撑的物流系统。现代科技技术包括硬技术和软技术两个方面,硬技术指组织物资实物流动所涉及的各种机械设备、运输工具、仓储建筑、战场设施以及服务的计算机、通信设备网络,如集装系统机械制造技术、自动货架系统制造技术、旋转数码选址技术等;软技术是指组成高效率的物流系统而使用的系统工程技术、技术经济技术、价值工程技术和信息技术等。推动传统物流向现代物流转变的先进科学管理理论主要有供应链管理理论、集成化物流管理理论和物流管理整合理论,这些理论都为现代物流的产生和发展起到了巨大的推动和催化作用。本书是奉献给新世纪的,希望它能促进现代物流指标体系构建预评价的提高。本书从经济发展的崭新视角去重新审视现代物流体系,从理论和实证两方面出发,深入剖析了现代物流与经济发展的影响机制,从点(物流节点)、线(交通路线)的物流体系结构去分析现代物流系统规划与建设运营,结合实证分析探讨现代物流的研究方法与工具,并得出了以下结论。(1)港口物流能力各评价指标之间并非独立而是相互影响、相互关联的,片面地提高单个能力指标的水平并不一定能直接提升港口物流能力,甚至可能适得其反。相反,把握各指标之间的相互影响与因果关系,准确定位关键指标和影响因素,才是有效增强港口物流能力的关键所在。(2)针对当前我国城市物流业存在的体制问题,物流业刚处于起步阶段的现状,我国有必要研究建立一个行业物流主管部门,统一组织、领导、协调相关部门的工作,做好总体的物流规划,制定规范的物流产业发展政策。(3)仓储型物流企业在我国出现比较晚,科学合理的绩效评价指标体系有限,因此构建一套具有可操作性、有效的绩效评价指标体系十分必要,对于提升企业经营管理水平具有巨大益处。绩效评价体系一般是比较复杂的,仓储型物流企业尤其如此,必须从多个角度进行考核,才可能得到科学合理的评价。(4)绿色物流的关键所在,不仅依赖绿色物流观念的树立、绿色物流经营的推行,更离不开绿色物流技术的应用和开发。没有现代物流技术的发展,就没有现代物流的立身之地。(5)物流企业人力资源生态系统健康发展因素各指标之间也是相互影响、相互关联的,片面地提高单个能力指标的水平并不一定能直接提升物流企业人力资源生态系统健康发展水平,应该把握各指标之间的相互影响与因果关系,准确定位关键影响因素和指标,才能促进和增强物流企业人力资源生态系统的健康发展。

【作者简介】

张立华:女,1978年出生,2005年毕业于河北工业大学数量经济学专业。现为华北理工大学经济学院副教授,硕士生导师。研究方向:数量经济模型与应用,证券投资等。发表论文20余篇,参加厅局级课题14项。先后担任证券投资学、计量经济学、利息理论、商业银行业务管理等多门课程的教学工作。李南:2007年毕业于北京交通大学,获经济学博士学位。现为华北理工大学经济学院副教授,硕士生导师。杨淼:男,1977年出生,2000年毕业于天津财经大学会计系,2010年在中国社会科学院研究生院获得经济学硕士学位。从2000年起,在河北理工学院(现华北理工大学)经管系任教至今。研究方向主要是财会、金融领域,有丰富的财会、金融教学经验。共发表学术论文10余篇,主持、参与多项科研课题的研究。

【编辑推荐】

现代物流业已成为推动国民经济发展的支柱性产业之一,现代物流作为一种先进的组织形式和管理技术,越来越成为企业生存乃至国家发展的新的经济增长点和利润源泉,其发展也已成为衡量一个国家综合国力的重要标志。

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